LOCTITE LB 8001, 400ml Spraydose Schmieröl (kriechfähig)

LOCTITE LB 8001 kriechfähiges Schmieröl-Spray für Mechanik und bewegliche Bauteile

LOCTITE LB 8001 ist ein dünnflüssiges, kriechfähiges Schmieröl für bewegliche und schwer zugängliche mechanische Bauteile. Durch seine niedrige Viskosität verteilt sich das Öl in engen Spalten und erreicht Schmierstellen, die mit einem Fett oder einer pastösen Schmierung nur schwer zugänglich sind. Typische Anwendungen sind Ketten, Scharniere, Ventilsitze, Naben und Schneidmesser. Diese Ausführung wird in der 400-ml-Spraydose geliefert.

Anwendung und Einsatzgebiet

LOCTITE LB 8001 eignet sich für die Schmierung beweglicher mechanischer Bauteile, insbesondere wenn die Schmierstelle eng oder schwer zugänglich ist. Genannt werden unter anderem Ventilsitze, Naben, Ketten, Scharniere und Schneidmesser.

Aufgrund der NSF-H1-Freigabe kann das Produkt auch in Bereichen der Lebensmittelverarbeitung eingesetzt werden, in denen ein unbeabsichtigter Kontakt des Schmierstoffs mit Lebensmitteln technisch möglich ist. Es handelt sich dabei nicht um einen Schmierstoff für den direkten oder absichtlichen Lebensmittelkontakt.

Für Anwendungen mit reinem Sauerstoff oder sauerstoffangereicherten Systemen sowie für Chlor oder andere stark oxidierende Medien ist das Produkt nicht vorgesehen.

Verarbeitung

Die Dose vor Gebrauch gut schütteln. Die zu schmierenden Bauteile sollten möglichst sauber und frei von groben Verschmutzungen sein. Anschließend wird das Schmieröl aus etwa 15 bis 20 cm Entfernung gezielt auf die gewünschte Stelle aufgesprüht.

Das Öl sollte sparsam dosiert werden. Durch die niedrige Viskosität verteilt es sich in engen Zwischenräumen und kann dadurch schwer zugängliche Gleit- und Schmierstellen erreichen.

Eine Aushärtungszeit ist nicht erforderlich. Nach dem Auftragen steht das Schmieröl unmittelbar zur Schmierung zur Verfügung.

Temperatur und Belastbarkeit

Für LOCTITE LB 8001 wird ein Betriebstemperaturbereich von etwa -17 °C bis +120 °C angegeben. Zusätzlich wird eine Spitzentemperatur von bis zu 150 °C genannt.

Die Spitzentemperatur ist nicht mit einer dauerhaft zulässigen Betriebstemperatur gleichzusetzen. Für kontinuierliche Anwendungen sollte der reguläre Betriebstemperaturbereich maßgeblich sein.

Im Vierkugeltest nach DIN 51350-5 wird eine Schweißkraft von 1.200 N angegeben. Dieser Prüfwert beschreibt das Verhalten des Schmierstoffs unter definierten Laborbedingungen und ist keine direkte Angabe zur zulässigen Belastung einer konkreten Maschine oder Lagerstelle.

Technische Spezifikationen

Häufig gestellte Fragen

Wofür wird LOCTITE LB 8001 verwendet?
Das Schmieröl eignet sich für bewegliche mechanische Bauteile wie Ketten, Scharniere, Naben, Ventilsitze und Schneidmesser sowie für schwer zugängliche Schmierstellen.

Was bedeutet kriechfähiges Schmieröl?
Durch die niedrige Viskosität kann sich das Öl in engen Spalten verteilen und dadurch schwer erreichbare Gleit- und Schmierflächen benetzen.

Ist LOCTITE LB 8001 für die Lebensmittelindustrie geeignet?
Das Produkt besitzt eine NSF-H1-Freigabe. Damit ist es für Bereiche geeignet, in denen ein unbeabsichtigter Lebensmittelkontakt technisch möglich ist. Ein absichtlicher direkter Lebensmittelkontakt ist damit nicht gemeint.

Muss LOCTITE LB 8001 nach dem Auftragen trocknen oder aushärten?
Nein. Es handelt sich um ein Schmieröl und nicht um einen aushärtenden Kleb- oder Dichtstoff. Die Schmierwirkung steht unmittelbar nach dem Auftrag zur Verfügung.

Bis zu welcher Temperatur kann LOCTITE LB 8001 eingesetzt werden?
Der angegebene reguläre Betriebstemperaturbereich reicht von etwa -17 °C bis +120 °C. Zusätzlich wird eine Spitzentemperatur von bis zu +150 °C angegeben, die nicht als dauerhafte Betriebstemperatur verstanden werden sollte.

Was ist der Unterschied zwischen Schmieröl und Schmierfett?
Schmieröl ist fließfähiger und kann deshalb leichter in enge oder schwer zugängliche Schmierstellen eindringen. Schmierfette bleiben dagegen stärker an der Schmierstelle haften und eignen sich je nach Anwendung besser für längerfristige oder stärker abgedichtete Schmierstellen.