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Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52, 1kg Dose
1077849   Hersteller Artikelnummer:0041310037     Zollkennzeichen:34039900

Klüber ISOFLEX TOPAS NB 52, 1kg Dose

004131.1kg Dose

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ISOFLEX TOPAS NB 52, NB 152

Artikelnr. : 004131

Synthetische Wälz- und Gleitlagerfette


Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Erhöhte Bauteillebensdauer unter Einfluss von Wasser oder wässrigen Medien durch die Verwendung eines speziellen Konsistenzgebers
  • Vielfach bewährte Spezialschmierfette für Anwendungen in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau mit sehr guten langjährigen Erfahrungen

Beschreibung

ISOFLEX TOPAS NB 52 und ISOFLEX TOPAS NB 152 sind Wälz- und Gleitlagerfette basierend auf einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einer Bariumkomplexseife. Dieser spezielle Verdicker-Typ ermöglicht ein gutes Lasttragevermögen bei einer gleichzeitig guten Wasser- und Medienbeständigkeit im Vergleich zu anderen Seifenverdickern. Darüber hinaus verfügen beide Produkte über ein gutes Korrosionsschutzverhalten sowie eine gute Oxidations- und Alterungsstabilität. Die Klüber Bariumkomplexseife ist ELINCSregistriert und von der GASG (Global Automotive Stakeholders Group) freigegeben. ISOFLEX TOPAS NB 152 verfügt über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich von -40 bis 150 °C. Bei ISOFLEX TOPAS NB 52 liegt dieser Bereich bei -50 bis 120 °C und toleriert in Abhängigkeit von der Anwendung, z.B. in geschlossenen Systemen, Sitzlehnenbeschlägen für Automobilsitze, kurzfristige Spitzentemperaturen in Trocknungsöfen von bis zu 150° C.

Anwendungsgebiete

ISOFLEX TOPAS NB 52 ist vielseitig verwendbar, u.a. für folgende Anwendungsbeispiele:

  • schnell drehende und belastete Wälz- und Gleitlager, auch bei tiefen Temperaturen
  • zur Zahnflankenbefettung an Präzisionsgetrieben, z.B. – Kegelradgetriebe an Fräsmaschinen
  • elektromechanische Stellantriebe für Ventile
  • an elektrischen Kontakten und Bauteilen zur Reduzierung der Steckkräfte

Hervorzuheben ist auch die Verträglichkeit mit vielen Kunststoffen.
ISOFLEX TOPAS NB 152 wird bevorzugt angewendet für Wälzund Gleitlager, z.B. auch für Radlager in Rennsportfahrzeugen, für Lüfterlager und Pumpenlager. Ebenso für Reibstellen aus Kunststoff/Kunststoff oder Kunststoff/Stahl verwendbar.

Anwendungshinweise

Die Schmierstoffe werden mit Spatel, Pinsel, Fettpresse oder Fettpatrone aufgebracht. Sprays sind vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50 °C zu schützen!

Sicherheitsdatenblatt

Die aktuellen Sicherheitsdatenblätter können Sie per E-Mail bei Ihrem persönlichen Ansprechpartner oder unter info@edm-kassel.de anfordern.

Gebinde 1kg Dose
Chemischer Aufbau Konsistenzgeber: Bariumkomplexseife
Chemischer Aufbau Ölart: synthetisches Kohlenwasserstofföl
Farbraum beige
Gebrauchstemperatur, unterer Grenzwert -50 °C
Gebrauchstemperatur, oberer Grenzwert 120 °C
Kinematische Viskosität Grundöl: ca. 5.9 mm2/s [DIN EN ISO 3104 / DIN 51562-1 / ASTM D445 / ASTM D7042, 100°C]
Kinematische Viskosität Grundöl: ca. 30 mm2/s [DIN EN ISO 3104 / DIN 51562-1 / ASTM D445 / ASTM D7042, 40°C]
Mindestlagerdauer 36 Monate
Schmierstoffstruktur homogen , kurzzügig
Walkpenetration oberer Grenzwert: 295 0.1 mm [DIN ISO 2137 / ASTM D217, 25°C]
Scherviskosität unterer Grenzwert: 4000 mPas [Klüber Methode: PN 008@DIN 53019-1]
Scherviskosität oberer Grenzwert: 8000 mPas [Klüber Methode: PN 008@DIN 53019-1]
Tropfpunkt >= 240 °C [DIN ISO 2176 / IP 396]
Drehzahlkennwert ca. 1000000 mm/min [n x dm]
Kupferkorrosion 1 - 100 - 24 Korrosionsgrad [DIN 51811, 24 h, 100°C]
Ölabscheidung <= 3 Gew. % [ASTM D6184, 30 h, 100°C]
Wasserbeständigkeit <= 1 - 90 Bewertungsstufe [DIN 51807-1, 3 h, 90°C]

Dokumentationen

Erstellt/geändert am:
19.04.2024

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