Klüberfood NH1 C 6-150: Hochtemperaturöl

Synthetisches Kettenöl für Dosenlackieranlagen in der Lebensmittelindustrie, NSF H1-registriert.

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Klüberfood NH1 C 6-150 ist ein synthetisches Hochtemperatur-Spezialöl auf Polyglykolbasis, entwickelt für die Schmierung von Ketten in Trocken- und Lackieröfen in der Lebensmittelindustrie. Durch seine spezielle Rezeptur und Additivkombination ermöglicht es eine erhebliche Reibungsreduzierung und bietet Schutz vor Verschleiß, insbesondere an hochbelasteten Kettenbolzen und -buchsen. Das Öl zeichnet sich durch ein gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten aus, das Ölverluste minimiert und bei hohen Temperaturen einen zuverlässigen Verschleißschutz bietet. Klüberfood NH1 C 6-150 ist NSF H1 registriert und zertifiziert nach ISO 21469, wodurch es die Hygieneanforderungen in der Lebensmittelherstellung unterstützt und zur Erhöhung der Prozesszuverlässigkeit beiträgt.

Vorteile

• Reduzierung der Rückstandsbildung
• NSF H1-registriert
• Guter Verschleißschutz
• ISO 21469 zertifiziert
• Längere Kettenlebensdauer
• Gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten

Anwendungsgebiete

Klüberfood NH1 C 6-150 wird bevorzugt für die Schmierung von Ketten in Trocken- und Lackieröfen in der Lebensmittelindustrie eingesetzt. Es ist besonders geeignet für Anwendungen in Bäckereien, Fleisch- und Geflügelzubereitungen. Das Öl bietet einen zuverlässigen Schutz und eine verlängerte Lebensdauer der Ketten, was zu einer höheren Effizienz in der Produktion führt.

• Trockenöfen in der Lebensmittelindustrie
• Lackieröfen für Dosen und Bleche
• Ketten in Bäckereien
• Ketten in Fleisch- und Geflügelzubereitungen

Anwendungshinweise

Klüberfood NH1 C 6-150 wird mittels geeigneter Kettenschmiersysteme aufgetragen. Es ist wichtig, die Verträglichkeit des Schmierstoffes mit den verwendeten Materialien der Vorratsbehälter zu überprüfen. Um beste Trocknungs- und Lackierergebnisse zu erreichen, sollten Ketten und Gleitschienen stets ölfeucht gehalten werden. Bei thermischer Überbeanspruchung ohne Nachschmierung können Rückstände entstehen, die durch rechtzeitiges Nachschmieren regeneriert werden können. Für die Erstschmierung der Ketten empfiehlt sich das Heißtauchen in einem speziellen hochviskosen Einlaufschmierstoff auf Polyglykolbasis.