Klübersynth CH 6-110: Hochtemperatur-Kettenöl für Förder- und Hubketten

Schmieröl auf Basis eines temperaturbeständigen Polyglykols zur Anwendung in Förder- und Hubketten im Hochtemperaturbereich von Transport- und Lackieranlagen.

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Das Klübersynth CH 6-110 ist ein speziell entwickeltes Hochtemperatur-Kettenöl, basierend auf einem hochwertigen Polyglykol. Es eignet sich hervorragend für die Schmierung von Förder- und Hubketten in Hochtemperaturbereichen. Durch die Verwendung von niedrig verdampfenden Polyglykolen wird eine signifikante Reduzierung von Verbrauchsmengen ermöglicht, was die Wartungs- und Betriebskosten erheblich senkt. Der hohe Viskositätsindex unterstützt den effizienten Schmierfilmaufbau auch bei extremen Temperaturen, reduziert Mischreibung und Verschleiß und verlängert somit die Lebensdauer der Ketten.

Vorteile

• Effektive Minimierung der Rückstandsbildung
• Reduzierung der Verbrauchsmengen durch niedrig verdampfendes Polyglykol
• Hoher Viskositätsindex für verbesserten Schmierfilmaufbau
• Verlängerung der Kettenlebensdauer und Reduktion des Verschleißes
• Energieeinsparung durch optimales Reibungsverhalten
• Geringer Einfluss auf Lackierungsqualität
• Geprüfte Lackverträglichkeit mit führenden Lacksystemen

Anwendungsgebiete

Klübersynth CH 6-110 ist ideal für die Schmierung von Förder- und Hubketten in Hochtemperaturumgebungen, insbesondere in Transport- und Lackieranlagen. Es ist kompatibel mit sensiblen Lacksystemen, die in der Automobilindustrie verwendet werden, und daher auch für Automobilzulieferer, Elektro- und Haushaltsgerätehersteller sowie Beschichtungs- und Lackierbetriebe geeignet.

• Transport- und Lackieranlagen
• Automobilindustrie und Zulieferer
• Elektro- und Haushaltsgeräteherstellung
• Beschichtungs- und Lackierbetriebe

Anwendungshinweise

Das Klübersynth CH 6-110 ist anwendbar mit Standard-Schmiergeräten für Polyglykole und Schmieröle der ISO VG 100. Aufgrund der Vielfalt an Lacksystemen wird eine individuelle Lackverträglichkeitsbewertung für jede Anwendung empfohlen. Vor dem Einsatz sollte die Beständigkeit des Öls in Kontakt mit Elastomeren und Kunststoffen geprüft werden. Für optimale Ergebnisse empfiehlt es sich, die Nachschmierintervalle und -mengen in Abstimmung mit einem Fachberater anzupassen.