MICROLUBE GB 0: Hochleistungs-Universalschmierfett

Mineralölbasierendes Spezialschmierfett mit guter Wasserbeständigkeit

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produkteigenschaften

MICROLUBE GB 0 ist ein vielseitiges Schmierfett, das speziell für anspruchsvolle industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Auf der Basis von Mineralöl formuliert, bietet es eine herausragende Leistungsfähigkeit unter hohen Druckbedingungen. Das Produkt zeichnet sich durch exzellente Verschleißschutzeigenschaften und überlegene Korrosionsschutzmerkmale aus. Es eignet sich besonders für Anwendungen, in denen hohe Druckaufnahmevermögen und zuverlässiger Schutz vor Abnutzung gefordert sind. Die gute Wasserbeständigkeit und das effiziente Benetzungsverhalten erhöhen die Anwendungsvielfalt dieses Schmiermittels.

Vorteile

• Hochleistungs-Universalschmierfett für diverse Industrieanwendungen
• Hohe Druckaufnahmefähigkeit, ideal für belastete Maschinenteile
• Erstklassiger Verschleißschutz verlängert die Lebensdauer der Komponenten
• Gute Korrosionsschutzeigenschaften schützen vor Umwelteinflüssen
• Problemlose Förderung in Zentralschmieranlagen

Anwendungsgebiete

MICROLUBE GB 0 wurde speziell für hochbelastete Reibstellen und Mischreibungsbedingungen konzipiert. Es ist ideal für die Schmierung von Exzenterpressen, Stirnrad- und Kegelradgetrieben mit Stahl/Stahl-Werkstoffpaarungen, wie sie beispielsweise in nicht öldichten Getriebemotoren vorkommen. Zusätzlich findet es Anwendung bei der Schmierung von Gleit- und Führungsschienen sowie sumpfgeschmierten Wälzlagern. Seine Vielseitigkeit macht es zu einer bevorzugten Wahl in verschiedenen industriellen Sektoren.

• Exzenterpressen und hochbelastete Getriebe
• Gleit- und Führungsschienen
• Sumpfgeschmierte Wälzlager

Anwendungshinweise

MICROLUBE GB 0 kann vielseitig aufgetragen werden \endash mit Pinsel, Spatel, Fettpresse oder über Zentralschmieranlagen. Für die Getriebeschmierung eignet es sich im Tauchbad bis zu Umfangsgeschwindigkeiten von ca. 3 m/s. Bei kleineren Zahnradgetrieben ist auch eine Anwendung über Zwangstropfschmierung möglich. Diese Flexibilität in der Anwendung ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Wartungsprozesse und trägt zu einer effizienten Instandhaltung bei.