Klüberoil Y F 100: Hochtemperatur-Kettenöl
Hochleistungsfähiges, festschmierstoffhaltiges Polyalkylenglykol- Öl zur Schmierung von u.a. Plattenträgerketten bei extremen Temperaturbedingungen.
Inhaltsverzeichnis
- Produktbeschreibung
- Vorteile
- Anwendungsgebiete
- Anwendungshinweise
Produktbeschreibung
Klüberoil Y F 100 ist ein fortschrittliches Hochtemperatur-Kettenöl, basierend auf Polyalkylenglykol-Öl, das speziell für die Anforderungen in industriellen Hochtemperaturumgebungen entwickelt wurde. Es bietet eine herausragende Leistung bei Temperaturen bis zu 500 °C und eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen eine zuverlässige Schmierung unter extremen Bedingungen erforderlich ist. Mit seinen hervorragenden Benetzungs- und Kriechmerkmalen gewährleistet es eine effiziente und langanhaltende Schmierung.
Vorteile
- Optimale Leistung bei hohen Temperaturen bis zu 500 °C
- Ausgezeichnetes Benetzungsvermögen und Kriechfähigkeit
- Hohe Stabilität unter extremen Bedingungen
- Vielseitig einsetzbar in verschiedenen Industriebereichen
- Effektive Schmierung für eine längere Lebensdauer der Ketten
Anwendungsgebiete
Klüberoil Y F 100 ist ideal für die Schmierung von Transportketten in der Lebensmittelindustrie, insbesondere in Brotbacköfen, sowie in der Metallindustrie für Antriebs- und Steuerketten an Schmelzöfen. Es eignet sich auch hervorragend für andere thermisch hoch beanspruchte Ketten in verschiedenen industriellen Anwendungen.
- Lebensmittelindustrie, insbesondere Brotbacköfen
- Metallindustrie, speziell Schmelzöfen
- Thermisch hoch beanspruchte industrielle Ketten
Anwendungshinweise
Für optimale Ergebnisse sollte Klüberoil Y F 100 mit einem Pinsel, einer Ölkanne oder automatischen Schmiergeräten aufgetragen werden. Die Nachschmierung ist am besten auf leicht abgekühlten Ketten unter 150 °C oder auf vollständig erkalteten Ketten durchzuführen. Vor der Anwendung ist das Produkt gut zu schütteln, um eine gleichmäßige Verteilung des Festschmierstoffes zu gewährleisten. In Zentralschmieranlagen wird die Verwendung eines Propellerrührwerks empfohlen, um eine homogene Durchmischung des Schmierstoffs vor jedem Nachschmierzyklus zu sichern.